Wszystko,wszędzie,zawsze.

Dawidek96 · Wysłany: 22/11/2009 10:45 Temat postu: MPK Łódź

Tu piszemy wszystko o MPK Łódź.

ik2952 · Wysłany: 18/01/2010 19:08 Temat postu:

Spis taboru MPK Łódź wg. stanu na dzień 17.01.2010 roku:

Ikarus 280.37 - 7 sztuk (rocznik '92) (remontowane w latach 2005-2006)
Ikarus 280.37C - 15 sztuk (rocznik '92 - 1 szt, rocznik '93 - 11 szt, rocznik '94 - 3 szt) (remontowane w 2007 roku)
Ikarus 280.70E - 4 sztuki (rocznik '95)
Jelcz M081MB - 17 sztuk (rocznik 2006)
Jelcz M121MB - 35 sztuk (rocznik 2005 - 20 szt, rocznik 2006 - 15 szt)
Jelcz M122MB - 7 sztuk (rocznik '95 - 2 szt, rocznik '96 - 5 szt)
Mercedes O345G - 30 sztuk (rocznik 2006)
Mercedes O405GN2 - 30 sztuk (rocznik '95 - 13 szt, rocznik '96 - 17 szt)
Mercedes O405N - 22 sztuki (rocznik '94 - 1 szt, rocznik '95 - 19 szt, rocznik '96 - 2 sztuki)
Mercedes O530 - 36 sztuk (rocznik 2000 - 18 szt, rocznik 2001 - 6 szt, rocznik 2007 - 12 szt)
Mercedes O530G - 7 sztuk (rocznik 2006 - 7 szt)
Solaris Urbino 18 - 62 sztuki (rocznik 2008)
Volvo 7000 - 40 sztuk (rocznik 2000 - 1 szt, rocznik 2001 -18 szt, rocznik 2002 - 6 szt, rocznik 2003 - 15 szt.)
Volvo 7700 - 5 sztuk (rocznik 2007 - 5 szt)
Volvo 7000A - 16 sztuk (rocznik 2001 - 2 szt, rocznik 2002 - 14 szt)
Volvo 7700A - 14 sztuk (rocznik 2007)
Volvo B10L - 34 sztuki (rocznik 1998 - 19 szt, rocznik 1999 - 15 szt)

Dawcioo · Wysłany: 06/01/2010 10:40 PRZENIESIONY 19/02/2010 12:40 Temat postu:

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Łódź Sp. z o.o. powstało w dniu 26 października 1992 roku. Spółka w 100% należy do gminy Łódź.

Podstawowym zadaniem firmy jest świadczenie usług przewozowych w granicach administracyjnych Miasta Łodzi oraz obsługi pasażerów korzystających z lokalnego transportu zbiorowego.

HISTORIA :

1897 - Magistrat Łódzki podpisał umowę z grupą przemysłowców łódzkich o rozpoczęciu i warunkach eksploatacji sieci tramwajowej na terenie miasta Łodzi. Powstało przedsiębiorstwo "Towarzystwo Dróg Żelaznych Miejskich".

23 grudnia 1898 roku - wyjazd pierwszych tramwajów na dwie linie o łącznej długości 5,8 km.

1900 - rozszerzenie sieci tramwajowej do 9 linii i 25 km.

1901 - "Towarzystwo Dróg Żelaznych Miejskich" zmieniło nazwę na "Towarzystwo Kolei Elektrycznej Łódzkiej". Wyjazd pierwszych tramwajów podmiejskich do Pabianic i Zgierza.

1908 - powstało "Towarzystwo Akcyjne Łódzkich Wąskotorowych Elektrycznych Kolei Dojazdowych".

1925 - zmiana nazwy "Towarzystwa Kolei Elektrycznej Łódzkiej" na "Kolej Elektryczną Łódzką S.A."

1948 - połączenie "Kolei Elektrycznej Łódzkiej" i "Łódzkich Wąskotorowych Elektrycznych Kolei Dojazdowych" w jedno przedsiębiorstwo jako Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Łodzi - wprowadzenie po raz pierwszy do komunikacji miejskiej autobusów (7 sztuk).

1951 - Miejskie Zakłady Komunikacyjne zmieniły nazwę na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi, które działało do roku 1992.
18 grudnia 1991 - uchwałą Rady Miejskiej nr XXIX/277/91 określono kierunki zmian strukturalnych w MPK.

1 stycznia 1993 - rozpoczęło działalność Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Łódź Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Zakres działania objął teren gminy Łódź.

1 kwietnia 1994 - powstanie w strukturze MPK - Łódź Spółka z o.o. Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych.
1994 - pierwsze autobusy niskopodłogowe Mercedes Benz O405N.Trafiły do zajezdni nr1 ul.kraszewskiego.

1 stycznia 2001 - wprowadzono "komunikacyjną rewolucję". Zweryfikowano dotychczasowy przebieg linii autobusowych i ograniczono liczbę linii tramwajowych do 15. Tym samym sieć komunikacyjna stała się bardziej przejrzysta.

26 października 2006 - Prezydent miasta Jerzy Kropiwnicki dokonał symbolicznego przekazania nowego taboru łodzianom. W 2006 łódzkie MPK zakupiło 69 autobusów (32 Jelcze i 37 marki Mercedes-Benz). Była to największa tego typu wymiana taboru w historii MPK. Po tych zakupach ¾ autobusów łódzkiego przewoźnika to pojazdy niskopodłogowe.

16 kwietnia 2007 - Z rąk wiceprezydentów miasta Włodzimierza Tomaszewskiego i Hanny Zdanowskiej doszło do uroczystego przekazania 5 autobusów Volvo 7700 i 14 autobusów Volvo 7700A do eksploatacji.

7 lipca 2007 - rusza budowa ŁTR.
20 grudnia 2007 - zakończenie remontu torowiska na al. Kościuszki między al. Mickiewicza a ul. Zieloną w ramach realizacji projektu ŁTR.
Dnia 9 stycznia 2008 podpisano umowę na dostawę 25 pojazdów Solaris Urbino 18 (III) z 10-letnim serwisem.

Dnia 28 stycznia 2008 roku zostaje uroczyście przekazany pierwszy z dziesięciu nowych tramwajów PESA 122N

Dnia 28 marca 2008 po raz ostatni na trasę wyjechały autobusy z zajezdni MPK przy ul. Kilińskiego 298. Z ostatnim dniem marca zajezdnia formalnie przestała istnieć.

Dnia 17 kwietnia 2008 roku zostają uroczyście przekazane pierwsze dwa z dwudziestupięciu nowych autobusów Solaris Urbino 18 III generacji.

Dnia 23 kwietnia 2008 roku zostało wznowione połączenie tramwajowe Łodzi ze Zgierzem, wyremontowane w ramach budowy ŁTR, automatycznie zlikwidowano linię zastępczą Z3.

Dnia 1 maja 2008 roku do zajezdni na ul. Limanowskiego dotarł 10 Solaris Urbino 18.

Dnia 6 maja 2008 roku do zajezdni na ul. Telefonicznej dotarł 10 ,a zarazem ostatni niskopodłogowy tramwaj Pesa 122N,zakupiony przez MPK Łódź na potrzeby ŁTR

Dnia 15 maja 2008 roku został wycofany z eksploatacji ostatni przegubowy Jelcz M181MB z przodem typu "Berliet".

Dnia 1 lipca 2008 roku została oddana do użytku trasa Łódzkiego Tramwaju Regionalnego.

Dnia 9 lipca 2008 roku łódzkie MPK podpisało nową umowę z Solarisem, na dostarczenie nowych 37 autobusów Solaris Urbino 18 III generacji.

Dnia 26 września 2008 roku uległ pożarowi autobus Mercedes O530 Citaro. Z powodu ogromnego zniszczenia konstrukcji i wyposażenia wnętrza autobus przewidziano do kasacji.

Dnia 26 września 2008 skreślono ze stanu ostatni autobus marki Ikarus 280.26 - o numerze taborowym 3093. Skreślono również ostatni autobus marki Ikarus 280.57 - o numerze taborowym 3083.
Dnia 11 października 2008 skreślono ze stanu ostatni autobus marki Volvo B10LA.
Pod koniec grudnia 2008 do zajezdni "Nowe Sady" dotarło 10 używanych, przegubowych Mercedesów O405GN

LINIE W ŁODZI:

Tramwaje: P 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16A 43 43Bis 46 46A ( linie OD 43 DO 46A PODMIEJSKIE)

Autobusy: Z3 Z12(ZET-ki puszczone na czas remontów) A L 50 51 51A 52 53 54 54A 55 55A 56 57 58 58A 59 60 60A 60B 61 62 63 64 65 65A 66 67 68 69 69A 69B 70 70A 71 72 73 74 75 76 77 78 78A 79 80 80A 81 82 83 84 85 85A 86 87 88 88A 89 90 91 91A 92 92A 93 95 95A 96 97 98 99 99A 6-linia Zgierska(dw łodz kaliska-zgierz staffa)

Nocne: N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 46bus

tabor Łodzkiego Przedsiebiorstwa Komunikaci
dostepny w oddzielnym temacie Smile

LITERATURA:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Wrazie jakich kolwiek błedów lub pomyłek za które bardzo przepraszam prosze o kontakt a natychmiast zostana one poprawione
@@

adriano · Wysłany: 06/01/2010 10:48 PRZENIESIONY 19/02/2010 12:41 Temat postu:

Heheh dzięki Smile

jak coś to moja praca Razz

Dylan · Wysłany: 19/02/2010 14:17 Temat postu:

O to dobrze że są na forum kierowcy autobusów.
Adriano można prosić o jakieś foty autobusów ?
Najlepiej jak byś utworzył galerię na naszym forum takie jak są z Kielc, Kalisza i Stolicy.

Dawidek96 · Wysłany: 19/02/2010 17:02 Temat postu:

A czym jeździsz adriono Very Happy

??